Den Innenraumfilter wechseln die wenigsten von sich aus, dabei hat jedes Auto zwei Luftfilter. Den für den Motor kennt jeder. Den zweiten ersetzt kaum jemand, obwohl genau er die Luft filtert, die du jeden Tag im Auto atmest. Er ist oft das am meisten vernachlässigte Verbrauchsteil im ganzen Haushalt, und anders als bei vielen vernachlässigten Dingen bleibt sein Versagen nicht unsichtbar: Du riechst es.
Was der Innenraumfilter macht
Er sitzt zwischen der Frischluftansaugung und dem Gebläse und fängt Staub, Pollen, Ruß und Laubreste ab, bevor sie aus den Düsen kommen. Bessere Varianten mit Aktivkohle, oft als Kombi- oder Aktivkohlefilter verkauft, halten zusätzlich Gerüche und einen Teil der Abgase zurück. Je voller er wird, desto schwächer der Luftstrom, und das organische Material im feuchten Filtergehäuse fängt an zu riechen.
Symptome, bei denen du handeln solltest
- Schwacher Luftstrom auf höchster Gebläsestufe, oft für ein defektes Gebläse gehalten.
- Muffiger Geruch in den ersten Sekunden nach dem Einschalten der Lüftung.
- Scheiben, die nur langsam frei werden. Im Winter ist eine beschlagene Frontscheibe ein Sicherheitsthema.
- Mehr Heuschnupfen im Auto als draußen, das deutlichste Zeichen von allen.
Wann du den Pollenfilter wechseln solltest
Zwölf Monate oder 15.000 Kilometer ist die übliche Herstellerangabe, und in vielen Wartungsplänen ist der Tausch bei der jährlichen Inspektion vorgesehen. Der klassische Zeitpunkt ist das Frühjahr, bevor Birke und Gräser blühen. Früher wechseln solltest du, wenn du oft auf Schotter- oder Feldwegen unterwegs bist, täglich im Stau stehst, unter Bäumen parkst oder in einer Gegend mit starkem Pollenflug wohnst. Länger warten kannst du nur, wenn das Auto kaum bewegt wird, und selbst dann nicht ewig, denn ein Filter altert auch im eingebauten Zustand.
Den Motorluftfilter, den du nie zu Gesicht bekommst, lässt du tauschen, und den Filter, durch den du atmest, lässt du aus. Das ist genau falsch herum.
Innenraumfilter selbst wechseln
- Such das Filtergehäuse. In den meisten Autos sitzt es hinter dem Handschuhfach, manchmal unter der Abdeckung am Wasserkasten vor der Frontscheibe oder unter der Motorhaube.
- Räum das Handschuhfach aus und löse die Anschläge oder den Dämpferarm.
- Zieh den alten Filter heraus und merk dir den Pfeil für die Luftrichtung auf dem Rahmen.
- Saug Laub und Schmutz aus dem Gehäuse.
- Setz den neuen Filter mit dem Pfeil in dieselbe Richtung ein und bau alles wieder zusammen.
Werkzeug brauchst du dafür meistens nicht. Freshy erinnert dich beim Innenraumfilter nach 12 Monaten und verkürzt das bei starker Nutzung auf 8, die richtige Einstellung für staubige Strecken oder lange Pendelwege. Leg pro Fahrzeug einen eigenen Eintrag an. Die übrigen jährlichen Aufgaben stehen im kompletten Wechselplan.
Häufige Fragen
Wie oft sollte man den Innenraumfilter wechseln?
Alle 12 Monate oder 15.000 Kilometer, bei viel Staub oder starkem Pollenflug alle 8 Monate.
Ist der Pollenfilter dasselbe wie der Innenraumfilter?
Ja, beide Begriffe meinen denselben Filter. Die Variante mit Aktivkohle hält zusätzlich Gerüche und einen Teil der Abgase zurück.
Woran merkt man, dass man den Pollenfilter wechseln muss?
Schwacher Luftstrom, muffiger Geruch, langsam frei werdende Scheiben und mehr Heuschnupfen im Auto als draußen.
Kann ich den Innenraumfilter selbst wechseln?
In den meisten Autos ja, in etwa zehn Minuten, meist hinter dem Handschuhfach.